100t液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)為四立柱、兩絲杠、油缸下置式,拉伸空間位于主機(jī)的上方,壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間。測(cè)控系統(tǒng)采用全數(shù)字多通道閉環(huán)測(cè)控系統(tǒng),具有三閉環(huán)功能,即可以進(jìn)行應(yīng)力、應(yīng)變、位移閉環(huán)等控制方式,并可以進(jìn)行無(wú)沖擊切換,其應(yīng)力速度和應(yīng)變速率*符合國(guó)標(biāo)GB/T228.1-2010等其它金屬拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。
100t液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) 電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
一、100t液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介
為四立柱、兩絲杠、油缸下置式,拉伸空間位于主機(jī)的上方,壓縮、彎曲試驗(yàn)空間位于主機(jī)下橫梁和工作臺(tái)之間。測(cè)控系統(tǒng)采用全數(shù)字多通道閉環(huán)測(cè)控系統(tǒng),具有三閉環(huán)功能,即可以進(jìn)行應(yīng)力、應(yīng)變、位移閉環(huán)等控制方式,并可以進(jìn)行無(wú)沖擊切換,其應(yīng)力速度和應(yīng)變速率*符合國(guó)標(biāo)GB/T228.1-2010等其它金屬拉伸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。
二、 傳動(dòng)系統(tǒng)
下橫梁升降采用電機(jī)經(jīng)減速器、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、絲杠副傳動(dòng),實(shí)現(xiàn)拉伸、壓縮空間的調(diào)整。
三、 液壓系統(tǒng)
油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓泵進(jìn)入油路,流經(jīng)高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥,進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥,控制伺服閥的開(kāi)口和方向,從而控制進(jìn)入油缸的流量,實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力、等速位移等的控制。
四、 控制系統(tǒng)
五、軟件描述
(1)軟件可以在Windows98/2000/XP,用戶界面呈現(xiàn)與Windows風(fēng)格*的中文窗口系統(tǒng)。
(2)自動(dòng)程控可選用多種控制模式。
(3)自動(dòng)程控智能專家系統(tǒng)。自動(dòng)程控步驟zui多可達(dá)50個(gè)步驟。
(4)報(bào)表編輯:
六、安全保護(hù)裝置
當(dāng)試驗(yàn)力超過(guò)zui大試驗(yàn)力的3%時(shí),過(guò)載保護(hù),油泵電機(jī)停機(jī)。
當(dāng)活塞升起達(dá)到上極限位置時(shí),限位保護(hù),油泵電機(jī)停機(jī)。
當(dāng)橫梁下降達(dá)到設(shè)定位置時(shí),限位保護(hù),減速機(jī)停機(jī)。
七、 主要性能技術(shù)指標(biāo)
zui大試驗(yàn)力(kN) | 1000 |
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試驗(yàn)力測(cè)量范圍 | 40-1000KN | 全程不分檔,等效4檔 |
試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 | < 示值的±1% |
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試驗(yàn)力分辨力 | zui大載荷1/300000 |
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變形示值相對(duì)誤差 | < 示值的±1% |
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變形分辨力 | zui大變形量1/300000 |
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zui大拉伸試驗(yàn)空間(mm) | 600 |
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壓縮空間(mm) | 500 |
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活塞行程(mm) | 200 |
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立柱間距(mm) | 580 |
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圓試樣夾持范圍(mm) | Φ6-Φ40 |
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扁試樣夾持厚度(mm) | 0-30 |
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扁試樣zui大夾持寬度(mm) | 75 |
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壓盤(pán)尺寸(mm) | φ160mm |
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彎曲支點(diǎn)兩點(diǎn)間zui大距離(mm) | 300 |
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彎曲支滾寬度(mm) | 140 |
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夾緊方式 | 液壓夾緊 |
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主機(jī)外形尺寸(mm) | 900*710*2300 |
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油源控制臺(tái)尺寸(mm) | 1100*750*1000 |
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電機(jī)總功率(kW) | 2 |
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總重量(kg) | 3200 |
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